Использование электродвигателей в различных типах электростанций

Электростанции бывают самыми разными. Есть гидроэлектростанции, и атомные электростанции, обеспечивающие электричеством целые области. Применяются ветряные, и солнечные электростанции, для обеспечения электричеством частного хозяйства. Средние дизельные электростанции применяются на стройке или в промышленности. И есть портативные электростанции, для обеспечения работы концертного, осветительного и другого оборудования вдали от электрической сети. В общем случае электростанция – это совокупность установок, оборудования и аппаратуры для преобразования кинетической и тепловой энергии в электрическую, или электрической энергии в тепловую.

Чем больше мощность электростанции, тем больше требования ко всем её частям, тем более надежное электротехническое оборудование для неё понадобится. Сердце электростанции – это электрический двигатель. От его мощности напрямую зависит мощность электростанции. И неважно, вращение ротора осуществляет бензиновый или дизельный двигатель, давление ветра, или воды. Двигатели – это только основа, любая электростанция также имеет кожухи и другие системы звукопоглощения, системы автоматического, и ручного пуска, системы защиты от перегрузок, и бросков пускового тока. Бросок пускового тока особенно опасен как для оборудования электростанции, так и для других потребителей в электросети.

Высоковольтные электродвигатели, как синхронные, так и асинхронные, при прямом асинхронном пуске выдают ток, в 6-8 раз больший, чем номинальный ток двигателя. Такой импульс создает как электромагнитные, так и механические нагрузки на двигатели, и исполнительные механизмы. Бросок пускового тока может привести к выходу из строя оборудования, а значит, понадобятся большие затраты на ремонт. Также пусковой ток при каждом пуске высоковольтного двигателя создает нагрузку на электросеть, мешая работе других потребителей в электросети. А обеспечивать работу электростанции вообще без остановок, чтобы не запускать лишний раз электродвигатели, и таким образом избежать связанных с пуском скачков тока дорого, и неоправданно.

В настоящее время на электростанциях часто применяются системы безударного пуска. Их также называют системами плавного, или мягкого пуска. В сочетании с такой системой двигатели могут запускаться, и останавливаться неограниченное число раз. При этом исключаются пусковые нагрузки, так как пусковой ток нарастает плавно, по заданной программе. Также исключаются просадки сети, и связанные с этим отключения других потребителей. Таким образом срок службы оборудования увеличивается, и промежутки между ремонтами - сокращаются.